首先是隨車吊吊鉤：吊鉤系用灰鑄鐵或鑄鋼件材料制作，其脆性大，不耐碰，易決裂，因而，在吊物過程中，假如場所窄小或者操作者操作時粗心，滑輪會因磕碰而受損。

要保證吊鉤的防脫鉤設備完好，吊鉤在運用時應避免磕碰；要勤給各潤滑點加油；發現處裂紋、破口或磨損量超越標要及時替換滑輪，值得留意的是，吊鉤缺陷不得補焊處理，要勤查看鉤身，發現裂紋和鉤口磨損量超越厚度的10%以及開口度變化時，應及時整改。

一旦滑輪受損，其輪緣破口會形成對鋼絲繩的切割，乃至切斷鋼絲繩而引發事端。不僅如此，槽底磨損量增大，會使得鋼絲繩嵌入量過深，增大阻力，從而導致鋼絲被拉毛而加快作廢進程。

假如操作者未及時給吊鉤滑輪加油，滑輪可因滾動不靈敏而導致槽底磨損量超標，時間長了滑輪會半裂開來，吊鉤就會在運行中發作事端。吊鉤常見的問題主要是千斤繩脫鉤，也便是當物體捆綁不好，千斤繩間的夾角超越120度，或吊運中鉤側向被碰，重物底部受擱時千斤繩會從鉤中拽出。